第一百六十七章 讲课（三）

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在这样恶劣的险境中，到最后他们获救时，8个人死去了。

　　但人们却发现了他们干出了难以想象的事情——他们丝毫未动客户委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药物。”到这里，姜元止住了话语，学生们陷入沉默，一个个的脸上充满了错愕、不解、震惊还有佩服。

　　姜元接着说道：“这些荷兰商人用生命创造了传之后世的经商法则，同时，这样的做法也使得荷兰商人声誉大增，从此各国都更愿意选择荷兰商人，荷兰从此赢得了海运贸易的世界市场，他们几乎垄断了欧洲的海运贸易！”

　　讲到这里，所有人都对荷兰的崛起有了初步的理解，纷纷产生了同样的想法：这样的做法活该荷兰人垄断海运贸易市场！

　　“在某一段时间，荷兰船队的数量比英格兰、法国和苏格兰海上商船的总和还要多。荷兰的商船大概有1800艘，它们可以把货物运到欧洲的每一个角落。”姜元介绍了荷兰海上商船的情况。

　　紧接着又转过话题说道：“伴随着商业贸易的发展，城市作为交易的市场、储存货物的仓库、维修船只的工场，在荷兰逐渐兴旺起来。

　　渐渐地，生活在这些城市中的人们发现，一个超越商业贸易甚至是超越经济生活的难题摆在了他们面前，这个问题就是到底应该由谁管理城市、应该怎样管理城市？

　　和欧洲其他城市一样，一开始荷兰城市的主人是那些贵族们，因为城市总是建立在某个贵族的领地之上，贵族们建立起小型的军队名义上是为城市提供保护，实则是依靠武力取得税收。”

　　“这意味着什么？”

　　姜元自问自答：“这意味着在城市里有钱人比较有权力，他们可以掌控议价权。贵族们依靠商人给他们提供财富，而商业的兴起使人们渴望实现经济自由。

　　因此，日渐富有的市民最终做出了一个令人惊讶的选择，他们像购买货物一样从贵族手中买到了城市的自治权。在资本当道的欧洲那个时代，有钱真的是可以为所欲为的。

　　从此，市民们自行立法，贵族们不能直接向他们收税。城市由有钱的商人统治，由他们来决定城市的管理。

　　市民自治

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